球磨機的補加球分析

球磨機長期使用，由于鋼球磨損的原因，初裝球球荷特性必然因磨損而自然消失，因此，磨內(nèi)的球荷組成終究是由補加球形成的。到目前為止，國內(nèi)外尚無簡單易推廣而效果又好的補球方法。這樣就出現(xiàn)了初裝球時裝多種球及補加時加一種大球的簡單裝補方法。

按照戴維斯的鋼球磨損假說，球的磨損速度與質(zhì)量成正比，由此可推得單純補加一種直徑D_m的大球時，磨至直徑D時磨內(nèi)大于D的球荷粒度特性方程式由下式所示：

該法的理論依據(jù)是:大球的沖擊磨損大于小球，而磨剝磨損小于小球，小球則相反，沖擊磨損小于大球，磨剝磨損大于大球，因此，可粗略假設(shè)大球及小球的磨損速度相當(dāng)，這樣，初裝球曲線經(jīng)磨損后必然會平行初裝球往左下移動，而要保持初裝曲線，補加曲線就應(yīng)該平行初裝曲線往右上方移動。因此，初裝球曲線即是補球的依據(jù)。初裝球球荷特性曲線既是用科學(xué)的方法確定的，以它為補球的依據(jù)自然是科學(xué)的且初裝球計算與補球計算一次完成，節(jié)省大量工作及大大縮短時間。由于球徑精確化，球徑范圍縮小，補球的種類也減少，便于現(xiàn)廠應(yīng)用及管理。初裝球一經(jīng)磨礦后就出現(xiàn)磨損，總球量減少，原有的球比發(fā)生變化。為了保持最佳的球量及球比，要不斷補球來維持。補球總量容易確定，根據(jù)前一天處理的礦石總量Q及每噸礦石的鋼球單耗W_A(kg/t)就可算出前一天當(dāng)中消耗掉的鋼球G_A：

前一天消耗掉的鋼球量，就是今天應(yīng)補入的鋼球量。如此不斷地補入鋼球，就能維持磨機內(nèi)球量的穩(wěn)定及平衡。

相關(guān)文章：
磨機研磨體體積密度對磨礦效率的影響力 濕式球磨機的筒體安裝事宜 篩式球磨機維修保養(yǎng)步驟 妨礙球磨機工作效率的幾項因素 球磨機的磨礦技術(shù)效率及其影響因素 球磨機電動機啟動為什么會發(fā)生振動？